Daniel Noboa modifica mecanismo de compensación al transporte tras reducción del precio de los combustibles
El presidente de la República, Daniel Noboa, firmó este sábado 11 de julio el Decreto Ejecutivo 306, mediante el cual se optimiza el mecanismo de compensación económica destinado al transporte público y comercial, tras la reciente reducción en los precios de los combustibles en el país.
La medida busca adaptar el sistema de transferencias económicas a los nuevos valores de las gasolinas extra y extra con etanol (ecopaís), cuyos precios registrarán una disminución de al menos cinco centavos por galón a partir del 12 de julio.
La reforma modifica el artículo 4 del decreto emitido el 25 de junio de 2024, que creó el mecanismo de protección para los usuarios del transporte y estableció una compensación mensual para determinados sectores del transporte comercial.
Nuevo criterio para calcular la compensación
Inicialmente, el monto de la transferencia se calculaba tomando como referencia un precio base de 2,465 dólares por galón. Con la reforma, el cálculo se realizará considerando el promedio simple del precio de venta al público de las gasolinas extra y extra con etanol durante el primer semestre de 2026.
De esta manera, el monto de la compensación se determinará en función de los volúmenes de consumo de combustible y la diferencia entre el nuevo precio base y el valor mensual que comunique el ministerio rector del sector hidrocarburífero.
Según el Gobierno, esta actualización técnica permitirá mantener los beneficios para los transportistas, garantizando al mismo tiempo una administración más eficiente de los recursos públicos.
Beneficios para el sector del transporte
En un comunicado oficial, el Ejecutivo señaló que la reforma “mantiene los beneficios y la cobertura para los transportistas y actualiza el criterio técnico con el que se calcula la compensación”.
Además, destacó que la medida busca proteger los recursos del Estado, fortalecer la sostenibilidad fiscal y asegurar que el apoyo al sector continúe de manera responsable, transparente y sostenible.
El mecanismo de compensación beneficia a propietarios de vehículos dedicados al taxi convencional, taxi ejecutivo, transporte de carga liviana y mixta, así como al transporte comercial en tricimotos y mototaxis.
Objetivo: evitar incrementos en las tarifas
La política de compensación fue implementada en 2024 con el objetivo de mitigar el impacto del esquema de estabilización de precios de los combustibles y evitar que los incrementos en los costos operativos se trasladen a los usuarios.
De acuerdo con el Gobierno, la finalidad principal es impedir un aumento en las tarifas del transporte público y comercial, protegiendo así la economía de los ciudadanos y garantizando la continuidad del servicio para miles de usuarios en todo el país.
